टाटा संस की लिस्टिंग पर नया मोड़, ट्रस्टियों ने बताया आरबीआई ने असल में क्या कहा था

पत्नी जेनिसा गारलैंड के निधन के 16 महीने बाद छलका आइजाया वॉशिंगटन का दर्द, बोले-सिरदर्द को हल्के में न लें

प्राइवेट सेक्टर के इंडसइंड बैंक ने सेविंग अकाउंट्स और डेबिट कार्ड से जुड़े नियमों (Savings Account and Debit Card Rules) में बदलाव किया है। इससे संबंधीय नोटिफिकेशन बैंक ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर जारी की है। चुनिंदा सेविंग्स अकाउंट वेरिएन्ट के लिए तीन सेवाओं पर अब शुल्क लगेगा, जो अब तक फ्री थी। वहीं डेबिट कार्ड से संबंधित बदलाव भी किए गए हैं। नए नियम 1 नवंबर 2026 से लागू होंगे। ग्राहकों को पर POS और ATM ट्रांजेक्शन फेल होने पर चार्ज का भुगतान करना होगा। नॉन फाइनेंशियल कारणों से यदि चेक रिफंड होता है, तब भी चार्ज लगेगा। यह बदलाव इंडस क्लासिक और समकक्ष, इंडस प्रीविलेज और समकक्ष, इंडस प्रीविलेज ईजी 1/ईजी 2/ईजी 3, इंडस मैक्सिमा एंड इक्विवेलेंट, इंडस न्यू सेवर और यंग सेवर, इंडस एडवांटेज एंड एडवांटेज समेत कई सेविंग्स प्रॉडक्ट्स वेरिएंट पर लागू होगा। अब लगेगा कितना चार्ज? POS ट्रांजेक्शन डिक्लाइन होने पर ग्राहकों को 25 रुपये प्रति ट्रांजेक्शन शुल्क का भुगतान करना होगा। यदि कम फंड होने पर इंडसइंड बैंक एटीएम पर एटीएम ट्रांजेक्शन फेल होता है तो ग्राहकों को 25 रुपये प्रति ट्रांजेक्शन शुल्क का भुगतान करना होगा। नॉन फाइनेंशियल कारणों से चेक रिटर्न होने पर 50 रुपये प्रति चेक शुल्क लगेगा। डेबिट कार्ड से जुड़े बदलाव बैंक ने डेबिट कार्ड से संबंधित शुल्क में भी बदलाव किया है। ऐसे डेबिट कार्ड होल्डर जो Grande DC प्रोग्राम के अंदर नहीं आते, उन्हें शुल्क का भुगतान करना होगा। वर्तमान में बैंक इस पर कोई भी शुल्क नहीं लेता। लेकिन 1 नवंबर से नॉन प्रोग्राम कस्टमर के लिए शुल्क 1999 रुपये होगा। mpbn-20261005-f48f8d यह सर्विस बंद होगी बैंक में 1 नवंबर से PayWear सर्विस बंद करने का ऐलान भी किया है। 31 अक्टूबर के बाद इंडस पे वियर यानि पहनने योग्य डिवाइस यानी वेरिएबल पेमेंट के साधन के तौर पर काम नहीं करेगा। ग्राहक 31 अक्टूबर के इसका इस्तेमाल करके कोई भी ट्रांजेक्शन नहीं कर पाएंगे। न ही रिन्यू करने या दोबारा जारी करने या एक्टिवेट करने की किसी भी रिक्वेस्ट को बैंक प्रोसेस करेंगे। शॉप प्लस पॉइंट बैंक द्वारा किए गए पात्रता मानदंडों के अधीन होगा। पात्रता, गणना और बेनेफिट्स को क्रिएट करने के बारे में बैंक का फैसला अंतिम होगा। जिन ग्राहकों ने पे वियरेबल डिवाइस का इस्तेमाल करके कम से कम एक सफल पेमेंट ट्रांजेक्शन किया है, वह उसी मूल्य के शॉप प्लस पॉइंट के रूप में जारी करने की फीस के रिफंड के लिए पात्र होंगे। शॉप प्लस प्वाइंट्स 30 नवंबर 2026 तक अपलोड किए जाएंगे और 3 महीने तक वैलिड होंगे। यहाँ देखें नोटिफिकेशन

अनुराग पाण्डेय “अख्खड़ बनारसी” श्राद्ध ! का गुरु ! अरे बनारस के घाटे-घाटे ईहे देखात हउए, गाजीपुर से लेके अस्सी तक ईहे नाटक चलत हउए! जवना माई-बाऊ के जीयत जी दू रोटी खातिर तरसवले रहलन, आजु पितृपक्ष में ओकरे नाम पर कौआ खोजत हउवन! गजबे बा गुरु! एक बात बतावा — ई जेतना कुल पितृपक्ष … The post जीयत में दाना नाहीं, मरला के बाद कौआ के खीर-पुड़ी ! – बनारसी श्राद्ध पुराण appeared first on Public news Network .

पदभार ग्रहण के बाद न्यायिक अधिकारियों की बैठक, राष्ट्रीय लोक अदालत और मध्यस्थता से मामलों के त्वरित निस्तारण पर चर्चा डीग। जिला एवं सत्र न्यायाधीश उपेंद्र शर्मा ने जिला विधिक… The post उपेंद्र शर्मा ने स्थाई लोक अदालत अध्यक्ष का पदभार संभाला appeared first on Aawaz Aapki News .

37 हजार फीट से अचानक 9 हजार फीट पर आया ब्रिटिश एयरवेज का विमान, इमरजेंसी कोड के बाद लंदन लौटा लंदन से शिकागो जा रही BA295 फ्लाइट में मचा हड़कंप; आयरलैंड के ऊपर उड़ान के दौरान 28 हजार फीट नीचे आई ऊंचाई, तकनीकी खराबी की वजह स्पष्ट नहीं लंदन। लंदन के हीथ्रो एयरपोर्ट से शिकागो जा रही ब्रिटिश एयरवेज की फ्लाइट BA295 में सोमवार को अचानक इमरजेंसी घोषित करनी पड़ी। विमान करीब 37 हजार फीट की ऊंचाई पर उड़ रहा था, लेकिन कुछ ही समय में इसकी ऊंचाई लगभग 28 हजार फीट घटाकर 9 हजार फीट कर दी गई। इसके बाद पायलट ने 7700 इमरजेंसी कोड जारी किया और विमान को शिकागो ले जाने के बजाय वापस लंदन की ओर मोड़ दिया गया। एक घंटे बाद बदला गया रूट फ्लाइट ने हीथ्रो से सुबह करीब 11:50 बजे उड़ान भरी थी। इसे लगभग आठ घंटे 40 मिनट में शिकागो पहुंचना था। उड़ान भरने के करीब एक घंटे बाद विमान करीब 37 हजार फीट की ऊंचाई पर पहुंच गया था। इसी दौरान विमान की ऊंचाई तेजी से कम की गई और उसे वापस लंदन की दिशा में मोड़ दिया गया। फ्लाइट ट्रैकिंग वेबसाइट के अनुसार विमान के ट्रांसपोंडर से 7700 स्क्वॉक कोड जारी किया गया था। यह कोड विमान में सामान्य आपात स्थिति होने पर एयर ट्रैफिक कंट्रोल को भेजा जाता है। क्या थी इमरजेंसी, अभी पता नहीं फिलहाल यह स्पष्ट नहीं हो सका है कि विमान में किस तरह की समस्या आई थी। अधिकारियों और एयरलाइन की ओर से घटना को लेकर विस्तृत जानकारी सामने नहीं आई है। 7700 कोड केवल आपात स्थिति का संकेत देता है, इससे यह पता नहीं चलता कि इमरजेंसी किस वजह से हुई। क्या होता है 7700 इमरजेंसी कोड? विमान का ट्रांसपोंडर एयर ट्रैफिक कंट्रोल को अलग-अलग स्क्वॉक कोड भेजता है। इनमें 7700 सामान्य आपात स्थिति के लिए इस्तेमाल किया जाता है। जब पायलट यह कोड सक्रिय करता है तो एयर ट्रैफिक कंट्रोल को विमान की स्थिति पर विशेष ध्यान देने और जरूरत के मुताबिक सहायता उपलब्ध कराने का संकेत मिलता है। कुछ दिन पहले फ्लाईदुबई की फ्लाइट में भी हुआ था हादसा हाल के दिनों में विमानन क्षेत्र में एक अन्य घटना भी सुर्खियों में रही थी। फ्लाईदुबई की फ्लाइट FZ1073 दुबई से तेल अवीव जा रही थी, लेकिन उड़ान के दौरान इसे सऊदी अरब के ताबुक की ओर मोड़ दिया गया था। रिपोर्टों के मुताबिक, को-पायलट हमाम अल-हम्मामी ने कॉकपिट में पायलट कैप्टन स्मित मच्छार पर कथित तौर पर हमला कर विमान का नियंत्रण लेने की कोशिश की थी। यात्रियों और चालक दल के हस्तक्षेप के बाद स्थिति संभाली गई थी।

भारत के पूर्व सिविल सर्वेंट्स ने चुनाव आयोग के मुख्य चुनाव आयुक्त ज्ञानेश कुमार के खिलाफ महाभियोग का नोटिस देने का प्रयास किया। हालांकि, दिल्ली पुलिस ने उन्हें रोक दिया। इसके बाद, पूर्व अधिकारियों ने प्रेस कांफ्रेंस में अपनी चिंताओं को साझा किया और ज्ञानेश कुमार के इस्तीफे की मांग की। इस मामले में संविधान के उल्लंघन और नागरिकता के मुद्दों पर भी चर्चा की गई। जानें इस विवाद की पूरी कहानी।

सम्मेलन के माध्यम से वैश्य समाज की राजनीतिक भागीदारी को लेकर किया जाएगा मंथन

राहुल गांधी ने मुख्य निर्वाचन आयुक्त ज्ञानेश कुमार पर फॉर्म-6 में अवैध और एकतरफा बदलाव करने का आरोप लगाया है. चुनाव आयोग ने उनके दावे को भ्रामक बताया और बिहार एसआईआर से जुड़े पुराने आदेश का हवाला दिया. दूसरी ओर, सुप्रीम कोर्ट ने स्पष्ट किया कि उसने फॉर्म-6 के संशोधित संस्करण को मंजूरी नहीं दी. अब अदालत रिकॉर्ड देखकर यह जांचना चाहती है कि बदलाव किसने किए और उनका आधार क्या था.